疫情严峻,马斯克无惧但美国人发慌_腾讯新闻

疫情严峻,马斯克无惧但美国人发慌_腾讯新闻
马斯克于3月6日在推特上对数千万粉丝发文称,人们对丧命的COVID-19反响过度,关于“冠状病毒的惊惧是愚笨的”。 东方智库研讨员 浦江 国际卫生组织3月7日发布的最新数据显现,我国以外新冠肺炎确诊病例在许多添加,现已超越2万到达21114例。其间欧洲地区超越了7000,中东地区超越了6000,美国纽约州的确诊病例在48小时内添加了三倍。 新冠肺炎的迸发和加速延伸引起了人们的遍及忧虑,各国都在采纳紧迫办法,加强疫情防控,但形式不容达观。许多美国人和美国企业体现得不知所措,而埃隆·马斯克却好像显得“嗤之以鼻”。 视频截图:埃隆·马斯克庆祝新车型上市。(来历:CNBC) 美国SpaceX和特斯拉新能源轿车创始人埃隆·马斯克,被称为“全球尖端网红”,常常“语不惊人誓不休”,吸足了国际眼球,也因而使其特斯拉的股价节节攀升,让华尔街都感到难以想象。在美国企业纷繁鼓舞职工居家作业作业的严峻时间,马斯克于3月6日在推特上对数千万粉丝发文称,人们对丧命的COVID-19反响过度,关于“冠状病毒的惊惧是愚笨的”。 马斯克的“唱反调”让人难以想象,遭到了美国一些言辞的诟病。一些谈论以为,假如马斯克是出于鼓舞人们面对疫情延伸坚持淡定、英勇面对,或许能够了解,但若为了其商业利益特别是为了坚持并拉升特斯拉的奇高股价,而宣告这种言辞,则应受良知拷问。一个企业,一个国际“网红企业家”,不管在立异范畴有多牛,其代表人物在此特别时期揭露发声,当谨言慎行。 问题在于,当美国媒体要求采访特斯拉,就特斯拉和其它企业面对新冠肺炎延伸暴虐应该采纳什么对策时,听说特斯拉方面未予置评。这意味着马斯克虽在责备人们对疫情的反响过度和惊惧是一种愚笨,但特斯拉和马斯克自己未见有什么应对良策。因而有人不得不置疑马斯克抑或特斯拉在精心运作、有意发声,并责备他人对新冠病毒惊惧是“愚笨”。或许,看看特斯拉的股价走势就知道了。 特斯拉股价接连飙升 据英国《卫报》报导,本年2月初特斯拉的股价在两天内飙升了40%。此前一位美国剖析师乃至猜测,这家电动轿车制作商“能够改动全球交通办法,而且其市值在不到5年的时间内就能够飙升至1.3万亿美元”。 17年前建立的这家坐落美国加州的新能源、新概念、新造型轿车厂商的股价,已敏捷飙升到每股912美元,使特斯拉的市值到达1640亿美元,超越了美国三大轿车制作巨子通用轿车、福特轿车和菲亚特克莱斯勒轿车公司1040亿美元的总市值。 图片说明:特斯拉股价直线飙升。(来历:英国《卫报》) 自上一年12月以来,特斯拉公司的营业额增长了一倍以上,据称原因是该公司陈述的出售成绩强于预期,而且有剖析师猜测,在全球电动轿车的发展中它将完全脱节传统轿车公司的影响。《卫报》报导说,特斯拉股价的节节飙升使特斯拉特立独行的创始人兼首席执行官埃隆·马斯克的身价随之飙升,使他的公司进一步走上了筹措更多美元、完结更大规划轿车公司薪酬买卖的路途。马斯克原本现已是全球第22大富豪,具有410亿美元的财富,但假如特斯拉到2028年成为6500亿美元的公司,他将取得“惊人的”奖金。 现在从市值看,特斯拉现已是仅次于日本丰田的全球第二大最有价值的轿车公司,后者的市值约为2270亿美元。虽然2019年丰田卖出了1070万辆,特斯拉仅售出36.72万辆轿车,但它的估值依然很高。特斯拉从未完结过年度盈余,并在2019年亏本了8.62亿美元。 华尔街看涨的金融剖析师以为特斯拉的股价还将飙升。他们估计,跟着国际各国政府宣告制止出售有污染的轿车,该公司将主导全球电动轿车商场。英国2月4日宣告,到2035年将制止出售汽油、柴油和混合动力轿车。特斯拉还有望从自动驾驶出租车中赚取数十亿美元。 视频截图:美国专家谈论美国新冠病毒疫情。(来历:CNN) 方舟出资(ARK Invest)对特斯拉进行了大笔出资,约持有特斯拉8%的股份。该公司首席出资官凯瑟琳·伍德更是把特斯拉吹得神乎其神,揭露称购买特斯拉股票挣钱应该是“不费吹灰之力”的作业。长期以来一直是特斯拉潜力最大的看涨方——方舟出资之一的“方舟航空”猜测,到2024年特斯拉的股价将升至每股7000美元,然后有可能使该公司的市值到达1.3万亿美元,仅落后于苹果公司(现在价值1.4万亿美元)和微软公司(现在市值约1.37万亿美元)的市值。 但对方舟出资的猜测,也有不少谈论表明置疑。罗斯本钱的剖析师克雷格·欧文就表明,方舟对特斯拉市值的猜测“与那些喜爱拉出计算器并看待实践的人比较,这是一个很大的差异”。有剖析以为,现在全球首要轿车厂商都在立异转型,研制出产新能源轿车,特斯拉除了规划的急进斗胆外,在轿车制作技能和工艺等方面并无特别优势,跟着各大轿车厂商纷繁推出新能源车,特斯拉轿车的性价比并无优势,价格也因而会不断下降,因而现在就猜测特斯拉的市值会飙升到多高,仍是有些不靠谱。 即使特斯拉的股价一时上去,能否长期坚持也是问题。美国一些危险出资公司以为,“特斯拉商业奇观的观点植根于特斯拉在没有竞赛的状况下运营了几年”。其他剖析师则表明,人们有理由对绿色电动轿车的未来抱有达观的心情,但特斯拉的市值明显“已被高估了”。摩根大通剖析师表明,“咱们继续对特斯拉股票持谨慎心情,依据咱们对根本面的了解,特斯拉股票被高估了”。 有剖析指出,金融商场上的许多人期望经过卖空股票来从公司股价跌落中获利。依据数据剖析公司S3 Partners的数据,特斯拉18%的股份由卖空者操控,这比其他任何美国股票都多。 据报导,在曩昔的几周中,由于商场对新冠病毒的忧虑,马斯克在更广泛的商场兜售中丢失了约67.4亿美元。假如商场因对新冠病毒的惊惧继续下去,股价将全体跌落,特斯拉也将难逃股灾,因而马斯克有必要设法改动人们的惊惧心情。 别的,言辞对特斯拉在我国商场交给新的MODEL3型电动轿车时,被车主发现该车型未按事前约好,运用陈腐零部件,造车功能欠佳而被投诉,给予了重视和批判,以为特斯拉不管以什么托言和理由进行解说,恐怕都改动不了车主的不满和商场的诺言点评。特斯拉在立异概念和商场运作的一起,有必要把事务和服务做实。 不过,人们也的确注意到马斯克是个在作业和作业上超级投入的人。2月23日(周日)清晨1点,马斯克在德克萨斯州博卡奇卡海滩的SpaceX航天器工厂,召集了全体人员会议。听说他想从他的团队那里知道为什么他的工厂没有以7×24小时的速度制作 Starship火箭体系(该体系终究会将机组人员和货品运送到火星)。马斯克的工程团队解说说,他们需求更多的人来接班。所以在接下来的48小时内,SpaceX雇用了252名工人,使该工厂的劳动力添加了一倍。从这一点上,马斯克的确不畏疫情,由于其时他在美国的特斯拉工厂的所在地现已发现有疫情。 美国疫情加重 视频截图:特朗普谈美国新冠病毒肺炎疫情。(来历:CNN) 美国正在加大疫情防控力度,总统特朗普在周五(3月6日)上午签署了国会经过的紧迫抗疫拨款法案,同意拨款83亿美元用于疫情防控。特朗普对国会此次的支撑表明了超级满足,他说“咱们签署了83亿美元的法案。我要求的是25亿美元,却得到了83亿美元,我当然承受”。据报导,该方案在参议院以96票对1票的投票成果取得经过,此前一天在众议院以415票对2票的压倒性多数取得经过。这项拨款方案有30亿美元用作疫苗研讨、治疗和确诊,有22亿美元将作为防疫和应对作业。 美国媒体对疫情的许多报导,信息凌乱,声响多元,使得舆情十分凌乱,也因而引起了许多人的惊惧。应对疫情需求加大信息透明度,加强威望信息的发布,但过于凌乱的信息和出于各种态度和需求的紊乱舆情反响,对防控疫情并无优点,美国当局面对巨大舆情压力,政府和言辞界都认识到了这方面的问题。 美国交际媒体谈论员尔温·瑞德理内5日发文指出,现在“有关病毒行为的牢靠信息十分不完整,而且(疫情)迸发的轨道根本上是不行猜测的”,“继续的不确认性明显让咱们大多数人(包含卫生专业人员)感到不舒服”。因而,有必要坚持镇定,加强对病毒和疫情的盯梢研讨,而不是单单的惊惧和随意地发布信息。当时的关键是要设法采纳详细的治疗办法,找到真实能有用防备感染的办法,避免加重这种令人不安的不确认性。 视频截图:美国健康专家谈美国疫情防控。(来历:CNBC) 瑞德理内以为,现在所面对的流行性病毒的状况很杂乱,需求专业的医学和病毒专家来研讨确认,既不能小看麻木,也不用过于惊惧。一起应该认识到感染上COVID-19病毒并不便是“被判了死刑”,由于到现在为止,从现已发现的COVID-19病毒逝世人数和感染人数看,约97%至98%的被感染者都能幸存下来,这意味着只需活跃采纳办法是能够得到防备并有用治疗的。他以为,“悲叹咱们应该更早、更快地完结这项作业实践并无含义”,燃眉之急在于采纳实实在在的防控办法。

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